ساعدنیوز: فی هذا المقال، ستتعرّف على سته من أهم الکنوز الغارقه فی العالم التی لا تزال بانتظار اکتشافها.
وفقًا لفارادید، کما أفادت وکاله ساعدنیوز،، لا تزال العدید من الکنوز البحریه المفقوده تشکل أحد أکبر الألغاز التاریخیه. وعلى الرغم من انتشار القصص التی تتحدث عن خرائط تحمل علامه (X) للدلاله على مواقع الکنوز، فإن الواقع مختلف تمامًا، إذ إن معظم الکنوز المفقوده لم یُعثر علیها حتى الیوم. وتشیر تقدیرات الأمم المتحده إلى وجود ما لا یقل عن ثلاثه ملایین حطام سفینه فی قاع المحیطات، یحمل بعضها قیمه تاریخیه کبیره، بینما یُعتقد أن بعضها الآخر یخفی ثروات تقدر بملیارات الدولارات.
تُعد سفینه فلور دی لا مار واحده من أغنى السفن المفقوده فی التاریخ. وکانت سفینه برتغالیه ضخمه من أوائل القرن السادس عشر، واشتهرت برحلاتها التجاریه والعسکریه عبر المحیط الهندی.
فی عام 1511، وبعد مشارکتها فی استیلاء البرتغالیین على مدینه ملقا (مالیزیا حالیًا)، تعرضت السفینه لعاصفه شدیده أثناء رحله العوده، فغرقت قباله سواحل جزیره سومطره.
ویُعتقد أنها کانت تحمل کنوزًا تعادل قیمتها الیوم أکثر من ملیاری دولار. وعلى الرغم من عقود من البحث وإنفاق ملایین الدولارات، لم یُعثر على حطامها حتى الآن.
کانت سفینه میرشانت رویال بقیاده القبطان جون لیمبری عائده من المستعمرات الإنجلیزیه فی العالم الجدید عندما توقفت فی مدینه قادس الإسبانیه لإجراء إصلاحات.
وخلال وجودها هناک، أبرم القبطان اتفاقًا لنقل کنوز مخصصه لدفع رواتب ثلاثین ألف جندی إسبانی کانوا یتمرکزون فی مدینه أنتویرب.
ویُعتقد أن السفینه کانت تحمل نحو 100 ألف رطل من الذهب، إضافه إلى کمیه کبیره من المجوهرات الثمینه، وتُقدَّر قیمه حمولتها الیوم بما یتراوح بین مئات الملایین وأکثر من ملیار جنیه إسترلینی.
وفی 23 سبتمبر/أیلول 1641، بدأت المیاه تتسرب إلى السفینه حتى غرقت على بعد نحو 30 میلًا من سواحل کورنوال فی إنجلترا.
وفی عام 2019 عُثر على مرساه یُعتقد أنها تعود إلى السفینه، لکن الحطام والکنوز ما زالا مفقودین.
کانت سانتا ماریا أکبر سفن الرحله الأولى للمستکشف کریستوفر کولومبوس إلى الأمریکتین عام 1492، وکانت أیضًا سفینه القیاده.
وفی لیله عید المیلاد من العام نفسه، وأثناء العوده، تشیر الروایات إلى أن البحار المسؤول عن توجیه السفینه غلبه النوم بعد أن ترک القیاده لصبی قلیل الخبره، فانحرفت السفینه وارتطمت بالشعاب قرب سواحل هایتی الحالیه.
تمکن الطاقم من إنقاذ المعدات والإمدادات المهمه قبل التخلی عنها، ثم غرقت فی الیوم التالی.
ورغم مرور أکثر من خمسه قرون، لا یزال الموقع الدقیق لحطام السفینه مجهولًا، مما یجعلها هدفًا مهمًا للباحثین وعلماء الآثار.
فی صیف عام 1715 غادرت 11 سفینه إسبانیه محمله بکمیات ضخمه من الذهب والفضه والمقتنیات الثمینه من هافانا فی کوبا متجهه إلى إسبانیا.
لکن إعصارًا قویًا ضرب الأسطول قباله سواحل ولایه فلوریدا، فأدى إلى غرق السفن الإحدى عشره ووفاه أکثر من ألف شخص.
وخلال السنوات التالیه نجحت فرق الإنقاذ فی انتشال جزء من الکنوز، إلا أن کمیات کبیره ما زالت فی قاع البحر. وحتى الیوم یعثر الغواصون بین الحین والآخر على عملات ذهبیه وفضیه تعود إلى تلک السفن.
کما تنجرف أحیانًا بعض العملات والقطع الأثریه إلى شواطئ ما یعرف بساحل الکنوز فی فلوریدا.
بُنیت السفینه آر إم إس ریبابلیک فی مدینه بلفاست عام 1903، وکانت تابعه لشرکه وایت ستار لاین، التی امتلکت لاحقًا السفینه الشهیره تایتانیک.
وفی عام 1909 اصطدمت بسفینه أخرى وسط ضباب کثیف بالقرب من نانتوکیت بولایه ماساتشوستس الأمریکیه، ما أدى إلى غرقها.
أسفر الحادث عن وفاه سته أشخاص، بینما تم إنقاذ نحو 1500 راکب وأحد أفراد الطاقم.
وأُطلق علیها لقب "سفینه الأثریاء" بسبب کثره رکابها من أصحاب الثروات. وتشیر التقاریر إلى أنها کانت تحمل 250 ألف دولار من العملات الذهبیه الأمریکیه، إضافه إلى شائعات عن وجود ثلاثه ملایین دولار أخرى من الذهب، وهی ثروه تتجاوز قیمتها الحالیه ملیار دولار.
وقد اکتُشف الحطام عام 1981، إلا أنه لم یُعثر على أی کنز رئیسی، ویعتقد عدد من الباحثین أن جزءًا من الحموله لا یزال مدفونًا داخل الحطام.
غرقت السفینه البرتغالیه سینکو تشاغاس خلال معرکه فایال عام 1594، ضمن أحداث الحرب الإنجلیزیه الإسبانیه، بالقرب من جزیره فایال فی أرخبیل الأزور البرتغالی.
وذکرت تقاریر تاریخیه أنها کانت تحمل نحو ألفی طن من الکنوز، من بینها 22 صندوقًا ملیئًا بالألماس والیاقوت واللؤلؤ.
وتُقدَّر قیمه هذه الحموله الیوم بأکثر من ملیار دولار.
ورغم تنفیذ العدید من بعثات البحث، لم یُعثر على الحطام حتى الآن، ویعتقد الخبراء أنه یرقد فی أعماق کبیره جدًا، الأمر الذی یجعل الوصول إلیه بالغ الصعوبه.
تمثل هذه السفن الغارقه، التی تشمل سفنًا برتغالیه وإسبانیه وسفینه کریستوفر کولومبوس وسفنًا تجاریه فاخره، بعضًا من أشهر الألغاز البحریه فی التاریخ. وعلى الرغم من مرور قرون على غرقها، فإن کثیرًا من کنوزها لا یزال، بحسب اعتقاد الباحثین، مدفونًا فی أعماق البحار، مما یجعلها محط اهتمام دائم للمؤرخین وعلماء الآثار والباحثین عن الکنوز.
