ساعدنیوز: على الرغم من تصدره بطوله الفورمولا 2، یواجه لیوناردو فورنارولی واقعًا قاسیًا: الفوز باللقب قد لا یضمن له مقعدًا فی الفورمولا 1، مما یجعله یفکر فی أدوار احتیاطیه أو الفورمولا E أو سباقات التحمل.
فورنارولی، متصدر بطوله الفورمولا 2، أثبت نفسه کواحد من أکثر السائقین الشباب موهبهً واتساقًا. یقود فریق Invicta Racing ویظهر قدرات عالیه فی کل سباق، لکنه یواجه طریقًا غامضًا نحو الفورمولا 1 رغم أدائه الممیز.
مع تبقی ثلاث جولات فقط فی موسم 2025، یتصدر فورنارولی بفارق 21 نقطه قبل سباق باکو، مما یثبت سیطرته ومهاراته التکتیکیه. ومع ذلک، حتى الفوز بالبطوله لا یضمن له مقعدًا فی الفورمولا 1.
منذ عوده F2 فی 2017، واجه العدید من الأبطال صعوبات فی الانتقال إلى الفورمولا 1. یوضح التاریخ أن النجاح فی F2 لا یضمن فرصًا واسعه بسبب السیاسه الداخلیه للفرق والدعم المؤسسی.
فورنارولی غیر مرتبط بأی فریق فورمولا 1، على عکس منافسه لوک براونینغ المدعوم من أکادیمیه ویلیامز، مما یجعله فی موقف أصعب إذا فاز باللقب.
حتى مع فتح مقعدین جدیدین فی 2026، المنافسه محتدمه:
کادیلاک تفضل الخبره مع سیرجیو بیریز وفالتیری بوتاس.
مرسیدس لم تؤکد بعد خیاراتها، مما یجعل الطریق غامضًا.
ألباین خیار محتمل، لکن لا یوجد سائق F2 یبرز بما یکفی لمرافقه بییر غاسلی.
إذا لم تتوفر مقاعد فی الفورمولا 1، یمکن لفورنارولی التفکیر فی:
مراکز احتیاطیه: مثل دروغوفیتش فی أستون مارتن.
الفورمولا E: اختبرها بالفعل مع جاغوار.
سباقات التحمل: مثل مسار ثیو بورشیر فی ELMS.
