ساعدنیوز: تتکون رافعات الحبال السلکیه من مکونات میکانیکیه تشمل الأحزمه والونشات، بینما تضم الرافعات السلسلیه ماسکات السلاسل والخطافات الهلالیه وآلیات التأرجح.
وفقًا لموقع ساعدنیوز، تؤدی مکونات الرافعات العلویه دورًا أساسیًا فی رفع الأحمال وتحریکها أفقیًا وعرضیًا ورأسیًا. وتتوافر هذه الرافعات بقدرات رفع تتراوح بین 500 کجم و50 طنًا، وتُستخدم على نطاق واسع فی المنشآت الصناعیه المغلقه والمفتوحه. وتشمل مکوناتها الرئیسیه الرافعات الکهربائیه، والونشات، وقضبان الحرکه العرضیه والطولیه، ویتکون کل منها من مجموعه من الأجزاء المختلفه.
تُجهز الرافعات العلویه عادهً بمکونات من علامات تجاریه معروفه، مثل Demag الألمانیه، وPodem البلغاریه، وStahl الألمانیه، وKito الیابانیه، وKonecranes الفنلندیه. وتنقسم مکونات الرافعات عمومًا إلى أجزاء کهربائیه وأخرى میکانیکیه. وتُستخدم المکونات المیکانیکیه فی الرافعات أحادیه الطور وثلاثیه الطور، سواء کانت تعمل بالحبال السلکیه أو بالسلاسل. وتُستخدم رافعات السلاسل عادهً للأحمال الأخف، بینما تُفضل رافعات الحبال السلکیه عند التعامل مع الأحمال الثقیله. وتختلف الأجزاء المیکانیکیه فی النوعین؛ إذ تشتمل رافعات السلاسل على موجهات السلسله والعجلات المسننه والآلیات المرتبطه بها.
تُرکب رافعات السلاسل أو الحبال السلکیه أسفل العارضه الرئیسیه فی الرافعات العلویه ذات العارضه الواحده، بینما تُثبت فوق العوارض الرئیسیه فی الرافعات ذات العارضتین. وغالبًا ما تُصنع العارضه الرئیسیه من مقطع فولاذی على شکل حرف H، ویُحدد تصمیمها وفقًا للحسابات الهندسیه التی تأخذ فی الاعتبار وزن الرافعه وعرض المبنى الصناعی.
تعتمد الرافعه على محرک کهربائی وعلبه تروس لرفع الأحمال وخفضها، ویُستخدم الخطاف بوصفه وسیله التثبیت الأساسیه للحمل. وتوجد الخطافات فی کل من رافعات السلاسل ورافعات الحبال السلکیه. أما الرافعات التی تعمل بالحبال السلکیه، فتستخدم عادهً بکره أو بکرتین دائریتین مصنوعتین من الحدید الزهر، یمر الحبل السلکی فوقهما.
یجب توصیل الحبل السلکی بأسطوانه اللف لتمکینه من الالتفاف حول نظام بکرات الخطاف. وتتکون الأسطوانه من أسطوانه فولاذیه ذات أخادید، تُصنع وفق أبعاد محدده تشمل الطول والقطر والمسافه بین الأخادید. وبصفه عامه، یزداد طول الأسطوانه مع زیاده قدره الرافعه على الرفع.
تُعد لوحه التحکم الکهربائیه من المکونات الأساسیه الأخرى للرافعه العلویه؛ إذ توفر الطاقه الکهربائیه اللازمه لعملیات الرفع وتتحکم فیها. وتضم اللوحه مکونات مثل الکونتاکتورات، وقواطع الدوائر المصغره، والمرحلات الکهربائیه، ومحولات التردد. وتعمل عادهً بمصدر کهربائی ثلاثی الطور، وتُثبت على العارضه الرئیسیه.
أما مکابح الرافعه، فتتمثل وظیفتها فی إیقاف الرافعه ومحرکها وعلبه التروس. وعند الضغط على زر التوقف الطارئ، تُفعّل آلیه الکبح لإیقاف الحرکه. ویعمل مقوم المکابح على تحویل التیار الکهربائی المغذی لنظام الفرامل بالشکل المناسب لدعم عملیه الکبح.
یتیح نظام العربه أو الحرکه العرضیه انتقال الرافعه من الیسار إلى الیمین عبر جسر الرافعه. وتتکون العربه التقلیدیه عادهً من أربع عجلات، قد تکون ملساء أو مسننه، إلى جانب محرک بقدره تقارب 0.37 أو 0.55 کیلوواط لتحریک الرافعه.
أما الرافعات العلویه ذات العارضتین، فتستخدم عادهً مجموعه عربه أکبر بدلًا من العربه التقلیدیه. وغالبًا ما تُصمم هذه العربات وتُصنع حسب الطلب بما یتناسب مع أبعاد الرافعه ومتطلبات تشغیلها.
یتحرک جسر الرافعه على طول مسار الحرکه باستخدام عربتی نهایه ومحرکین قویین مزودین بعلب تروس، مما یسمح بالحرکه إلى الأمام والخلف.
تحتوی کل عربه نهایه عادهً على عجلتین، یتراوح قطرهما الخارجی بین 200 و400 مم. وتتحرک العجلات على قضبان مسار الرافعه من خلال مجموعات التثبیت الخاصه بها، بما یضمن حرکه طولیه سلسه.
یتصل محرک الرافعه بعلبه التروس عن طریق وصله میکانیکیه، لتوفیر القدره اللازمه لرفع الأحمال رأسیًا، وتحریک العربه عرضیًا، وتحریک الجسر طولیًا.
وتتکون المحرکات من أجزاء متعدده، مثل الدوارات والتروس والأعمده والمحامل وموانع تسرب الزیت. ومن أبرز الشرکات المصنعه لهذه المحرکات SEW وSiemens الألمانیتان، بالإضافه إلى Demag.
تشمل المکونات الکهربائیه الرئیسیه لوحه التحکم، ونظام التغذیه الکهربائیه، وجهاز التحکم اللاسلکی، ومفاتیح تحدید الحرکه.
یتولى نظام التغذیه الکهربائیه العرضیه توزیع الکهرباء على طول مسار الحرکه الأفقی للرافعه. ویمکن أن یتکون من قضبان على شکل حرف C مجلفنه، وحبال سلکیه، وکابلات کهربائیه، وعربات وبکرات معدنیه أو بلاستیکیه لحمل الکابلات.
تناسب هذه الأنظمه مسافات حرکه تصل إلى نحو 40 مترًا. وتُستخدم حوامل التوصیل لربط المکونات ببعضها وتثبیتها فی السقف أو فی الهیکل الداعم.
یکون خط التغذیه الکهربائیه الطولی عادهً أطول من نظام التغذیه العرضیه. ویستخدم غالبًا قضبان توصیل مصنوعه من الألومنیوم أو مزوده بعزل من ماده PVC، بطول أربعه أمتار، وتحتوی على موصلات نحاسیه لنقل الطاقه الکهربائیه.
تتوافر قضبان التغذیه الکهربائیه للرافعات العلویه بتصمیمات مفتوحه ومغلقه، وتعمل مع مجمعات التیار التی تحافظ على الاتصال الکهربائی أثناء حرکه الرافعه.
ینقل مجمع التیار الطاقه الکهربائیه من قضبان التوصیل إلى الرافعه المتحرکه باستخدام فُرش کربونیه. وتساعد عجلاته البلاستیکیه على توجیهه على طول القضیب أثناء الحرکه.
قد تُصمم أنظمه قضبان التوصیل المغلقه للعمل بتیارات تبلغ نحو 40 أمبیر، بینما تتوافر الأنظمه المفتوحه بتصنیفات تیار مثل 100 و200 و400 و800 أمبیر، وفقًا لمتطلبات الترکیب.
مفتاح تحدید الحرکه هو جهاز أمان کهربائی یوقف حرکه الرافعه أو یحد منها عند الوصول إلى نقطه محدده مسبقًا. ویمکن استخدامه للتحکم فی الرفع الرأسی، وحرکه العربه العرضیه، وحرکه الجسر الطولیه.
تشمل التصمیمات الشائعه المفاتیح ذات الشکل المتقاطع والمفاتیح المزوده بأذرع قابله للضبط. وقد یؤدی غیاب مفاتیح تحدید الحرکه أو تعطلها إلى تجاوز حدود الحرکه المسموح بها، مما قد یتسبب فی تلف الرافعه أو المحرک أو الجسر أو غیرها من المکونات.
یعتمد جهاز التحکم اللاسلکی بالرافعه العلویه على الاتصال عبر موجات الرادیو بین جهاز إرسال یستخدمه المشغل وجهاز استقبال متصل بنظام التحکم فی الرافعه. ویسمح هذا النظام للمشغل بالتحکم فی حرکات الرافعه من موقع مناسب.
إذا کانت وحده التحکم متصله بالرافعه بواسطه کابل، فإنها تُعرف عادهً باسم وحده التحکم المعلقه. وتُعد علامتا Saga وTelecrane من العلامات التجاریه المتاحه فی السوق الإیرانیه.
تُستخدم هذه القطع کقطع غیار فی مختلف مجموعات الحرکه بالرافعه، بما فی ذلک المحرکات وعلب التروس والعجلات. وتساعد على نقل القدره المیکانیکیه وضمان الحرکه الصحیحه للرافعه ومکوناتها.
المصدات المطاطیه هی عناصر متینه لامتصاص الصدمات، تُرکب عند نهایات الجسر أو فی مجموعات الحرکه الأخرى. وتساعد على تقلیل تأثیر الاصطدام عندما تقترب الأجزاء المتحرکه من حدود مسارها أو تلامس نقاط التوقف الهیکلیه.
تتوافر المصدات بأحجام مختلفه، مثل 60 و80 و100 و130 و180 مم، بحسب تصمیم الرافعه وطبیعه استخدامها.
الصیانه الدوریه: یجب فحص مکونات الرافعه وصیانتها بانتظام، خاصهً فی البیئات الصناعیه الشاقه التی تتطلب معدلات تشغیل مرتفعه.
السلامه الکهربائیه: قبل ترکیب معدات مثل أجهزه التحکم اللاسلکیه أو إصلاحها، یجب فصل مصدر الطاقه الوارد من لوحه التحکم لتقلیل مخاطر الصدمات الکهربائیه والإصابات وتلف المعدات.
سرعه المحرک: قد تعمل محرکات الرافعات العلویه بسرعه واحده أو بسرعتین. وتتطلب أنظمه السرعتین عادهً تجهیزات تحکم کهربائیه أکثر تعقیدًا، وقد تکون تکلفتها أعلى.
مصدر طاقه الرافعه: تتوافر الرافعات الکهربائیه بتوصیلات أحادیه الطور وثلاثیه الطور. وعادهً ما تکون الرافعات أحادیه الطور أقل تکلفه، وتُستخدم بکثره فی تطبیقات البناء. ویمکن لبعض الطرازات رفع أحمال تصل إلى 1200 کجم.
یجب اختیار المکونات المناسبه بناءً على المواصفات الفنیه المدونه على لوحات بیانات الرافعه والمحرک وعلبه التروس. وتشمل المعلومات المهمه قدره الرفع، وقدره المحرک، والجهد الکهربائی، وسرعه التشغیل، وطراز المکون.
تشمل الأسباب الشائعه الترکیب غیر الصحیح، واختیار مکونات غیر مناسبه، واستخدام قطع مقلده أو منخفضه الجوده، وعدم إجراء الصیانه اللازمه، والاستعمال لفترات طویله. وینبغی فحص المکونات التالفه واستبدالها عند الحاجه دون تأخیر.
قد یکون الإصلاح مناسبًا عندما یتعذر الحصول على قطع الغیار البدیله، أو عندما تکون تکلفه الإصلاح أقل بکثیر من تکلفه الاستبدال، بشرط إمکانیه إعاده المکون إلى حاله تشغیل آمنه وموثوقه.
عند شراء رافعه علویه أو قطع غیارها، ینبغی مراعاه نوع الرافعه والشرکه المصنعه وقدره الرفع وقدره المحرک الکهربائی والضمان وأصاله المکونات الکهربائیه والمیکانیکیه. کما أن الاستعانه بمورد أو شرکه تصنیع موثوقه، مثل شرکه Novin Crane المتخصصه فی قضبان التغذیه الکهربائیه وأنظمه التوصیل، قد تساعد على ضمان توافق المعدات المختاره مع المتطلبات الفنیه للترکیب.
