نظره على أخطر طریق فی الصین: طریق یأخذک إلى حافه الإثاره والخوف — الخط الرفیع بین الحیاه والموت

Thursday, May 14, 2026  Read time2 min

ساعدنیوز: طریق بدأ إنشاؤه عام 2012 ورُصف عام 2019، تصل انحداراته إلى 36%، مما یفسّر صعوبه القیاده علیه

نظره على أخطر طریق فی الصین: طریق یأخذک إلى حافه الإثاره والخوف — الخط الرفیع بین الحیاه والموت

وفقًا لتقریر سیاحی من ساعدنیوز، تُعرف الصین ببعض أکثر البنى التحتیه إثاره للإعجاب فی العالم، بدءًا من الطرق المعلقه التی تعبر الأنهار وصولًا إلى الطرق السریعه المبنیه على حواف الجبال الضیقه. ولکن عندما یتعلق الأمر بالطرق الصعبه والمخیفه، فإن القلیل یمکن أن یضاهی طریق لینغبایشی الحجری فی ووشی.

یقع هذا الطریق الضیق شدید الانحدار فی مقاطعه ووشی جنوب غرب الصین. ومع وجود 18 منعطفًا حادًا ومتتالیًا، یُعد من أکثر الطرق تحدیًا التی قد یواجهها أی سائق.

أین یقع طریق لینغبایشی وما الذی یمیّزه؟

یقع طریق لینغبایشی، المعروف أیضًا باسم طریق "حجر الرمز" فی ووشی، بین تشکیلین صخریین کبیرین، ویربط منطقه تیانبینغ الصغیره بالعالم الخارجی.

یمتد الطریق من قریه تیانبینغ إلى الطریق الإقلیمی رقم 201 بطول إجمالی یبلغ 3.7 کیلومترات. لکن الجزء الأکثر شهره هو المقطع المتعرج الذی یبلغ طوله 453 مترًا فقط، ومع ذلک فهو کافٍ لاختبار مهارات حتى السائقین المحترفین.

18 منعطفًا حادًا على طریق ضیق وشدید الانحدار

ما یجعل هذا الطریق مشهورًا ومخیفًا هو ضیقه الشدید، وکثره المنعطفات الحاده المتتالیه، والانحدار الکبیر. یجب على السائقین القیاده بسرعه منخفضه جدًا مع الترکیز الکامل عند کل منعطف.

بدأ بناء الطریق عام 2012 وتم تعبیده فی عام 2019. وفی بعض أجزائه یصل الانحدار إلى 36%، وهو ما یوضح مدى صعوبه القیاده فیه.

کما أن الطریق ضیق جدًا لدرجه أن العوده للخلف شبه مستحیله، وأی خطأ بسیط قد یضع السائق فی موقف خطیر.

لماذا یُعد هذا الطریق کابوسًا للسائقین؟

هناک عده عوامل تجعل طریق لینغبایشی من أکثر الطرق رعبًا فی الصین:

  • ضیق شدید یتطلب تحکمًا دقیقًا

  • 18 منعطفًا حادًا متتالیًا تتطلب ترکیزًا کاملًا

  • انحدار یصل إلى 36% یصعّب التحکم بالمرکبه

  • عدم وجود مساحه کافیه للرجوع فی العدید من المقاطع

  • الحاجه إلى الحذر الشدید طوال القیاده

لهذا السبب، یُعتبر هذا الطریق اختبارًا حقیقیًا لمهارات القیاده أکثر من کونه طریقًا جبلیًا عادیًا.

ما هی المرکبات غیر المسموح بها؟

هذا الطریق غیر مناسب لجمیع المرکبات. یُمنع مرور الشاحنات والحافلات والمرکبات ذات المقطورات الکبیره لأنها لا تستطیع التعامل مع ضیقه ومنعطفاته المتتالیه.

حتى السیارات الصغیره یجب أن تستخدم بعنایه أماکن التوقف المخصصه عند المنعطفات للمرور بأمان.

إرشادات القیاده الموصى بها

نظرًا لشده الانحدار، یُنصح السائقون بالقیاده فی المقطع المتعرج باستخدام السرعه الأولى فقط، مما یساعد على الحفاظ على السیطره وتقلیل المخاطر عند المنعطفات الضیقه.

نقطه إیجابیه نادره: قله الازدحام

رغم خطورته، یتمیز هذا الطریق بأن حرکه المرور فیه عادهً هادئه. إذ یبلغ عدد سکان مجتمع تیانبینغ 137 شخصًا فقط ضمن 37 أسره، لذلک تکون الحرکه المروریه منخفضه عمومًا.

هذا یمنح السائقین فرصه أکبر للترکیز على القیاده بأمان دون ضغط المرور الکثیف.

الخلاصه

یُعد طریق لینغبایشی الحجری فی ووشی واحدًا من أکثر الطرق الجبلیه إثاره للخوف فی الصین. وعلى الرغم من قِصره، إلا أنه یحتوی على 18 منعطفًا حادًا، وبنیه ضیقه، وانحدار یصل إلى 36%، ما یجعله تحدیًا کبیرًا حتى للسائقین ذوی الخبره.

ورغم کونه رابطًا مهمًا لمجتمع ریفی صغیر، فإنه یظل مثالًا واضحًا على هندسه الطرق الجبلیه الصعبه وظروف القیاده القاسیه.