"مرسیدس-بنز الأکثر جدلاً على الإطلاق! عبقریه المصمم تمزج بین الکلاسیکی والحدیث لتحفه مذهله!"

وفقًا لمکتب التکنولوجیا فی ساعدنیوز، کشفت مرسیدس-بنز عن رؤیتها الجریئه لمستقبل السیارات الکهربائیه الفاخره من خلال تقدیم مفهوم Vision Iconic. هذا الکوبیه المذهل، الذی یمزج بین الفخامه الکلاسیکیه والتقنیات المتقدمه، یقدم إجابه واضحه على انتقادات الشبکات المضیئه الکبیره للعلامه التجاریه، ویُظهر کیف یمکن للتاریخ والابتکار أن یتشابکا بسلاسه. تصمیم الخارج لـ Vision Iconic یُعد تحیه عصریه لتراث مرسیدس-بنز العریق.

جسم السیاره الطویل والمتدفق یذکّر بـ 540K Autobahn Kurier الأسطوری لعام 1938، بینما استُلهم تصمیم الجزء الخلفی من أیقونه 300SL. ومع ذلک، تبرز الشبکه الأمامیه المعاد تفسیرها، المستوحاه من المودیلات الکلاسیکیه مثل W108، W111، و600 Pullman. مؤطره بالکروم، مع لوحات زجاجیه مظلله وإضاءه مدمجه، تنضح بمستوى من الفخامه والجاذبیه یتجاوز التصامیم السابقه، مثل شبکه GLC SUV.

فی الداخل، یلتقی التصمیم آرت دیکو بالابتکار. هیکل زجاجی معلق، أطلقت علیه مرسیدس اسم "زیبلین"، یعمل کلوحه عدادات. مقعد وأرضیه من المخمل الأزرق مصنوعه باستخدام تقنیات زخرفیه تعود للقرن السابع عشر، لتخلق جوًا فریدًا وفخمًا. کما تتمیز المقصوره بعجله قیاده أنیقه ذات أربعه أعمده ورفیق ذکاء اصطناعی، ما یزید من جاذبیه المفهوم المستقبلیه.

تحت هذا الخارج الفنی، تکمن مجموعه من التقنیات المتقدمه. Vision Iconic سیاره کهربائیه بالکامل مع نظام توجیه إلکترونی. ومن الابتکارات البارزه الأخرى الطلاء الشمسی للجسم، الذی یمتص ضوء الشمس لزیاده مدى السیاره، حیث تقول مرسیدس إنه فی سیاره SUV متوسطه الحجم، یمکن أن یضیف هذا التقنیه حتى 12,000 کیلومتر سنویًا فی ظروف مثالیه. کما أن السیاره مزوده بـ الحوسبه العصبیه الشکلیه—هیکلیه معالجه ذکاء اصطناعی مستوحاه من الدماغ البشری—لتوفیر عملیات حسابیه أسرع وأکثر کفاءه، مما یحسن التعرف على إشارات المرور والکشف عن المرکبات وکفاءه الطاقه أثناء القیاده الذاتیه.

مع قیاده ذاتیه من المستوى الرابع وقدرات رکن ذاتی، یتیح Vision Iconic للرکاب الاسترخاء خلال الرحله. وعلى الرغم من کونه مفهومًا حالیًا، من المتوقع أن تؤثر شبکته الأمامیه وعناصر التصمیم الأخرى على مودیلات مرسیدس-بنز المستقبلیه، بما فی ذلک الفئه S الکهربائیه القادمه.