ساعدنیوز: وحش BYD بقوه 1,200 حصان: مزیج من القوه الهندسیه والتصمیم المذهل الذی قد یغیر قواعد اللعبه فی الصین
وفقًا لخدمه أخبار التکنولوجیا فی "ساعد نیوز"، لم تعد شرکه بی وای دی مجرد صانع سیارات اقتصادی. مع إطلاق علامتها الفاخره الفرعیه "یانغوانغ"، دخلت العملاق الصینی عالم سیارات الدفع الرباعی الفاخره للغایه، ومع طراز U8، تتحدى معاییر هندسه الطرق الوعره.
تجمع سیاره یانغوانغ U8 بین القوه المدمره، والفخامه اللامحدوده، والتقنیات التی کانت تبدو سابقًا وکأنها من عالم الخیال العلمی.
فی هذا المقال، نستعرض المواصفات الفنیه، القدرات الاستثنائیه، والمیزات الفخمه لهذه السیاره الریاضیه متعدده الاستخدامات التی یبلغ سعرها حوالی 1.1 ملیون یوان (حوالی 150,000 دولار)، لتکون منافسًا جدیرًا لأغلى طرازات لاند کروزر وکادیلاک.
تعتمد U8 على لغه تصمیم یانغوانغ الخاصه المسماه "بوابه الزمن والطاقه". بأبعاد ضخمه (الطول 5,319 ملم، العرض 2,050 ملم، الارتفاع 1,930 ملم)، تفرض حضورها على الطریق وتنافس مباشره رینج روفر ومرسیدس G-Class.
تتمیز الشبکه الأمامیه بنمط مصفوفه یندمج بسلاسه مع المصابیح الأمامیه LED، مما یعکس صوره بوابه ضخمه.
الملف الجانبی مربع الشکل عمدًا لتعظیم مساحه المقصوره ورؤیه السائق أثناء المغامرات الوعره. تکمل عجلات مزوره قیاس 22 بوصه المظهر القوی. ورغم التصمیم الزاوی، تساعد مقابض الأبواب المخفیه والمرایا الجانبیه المصممه هندسیًا فی تقلیل مقاومه الهواء.
یمیز U8 منصته الثوریه e4، التی تستخدم أربعه محرکات کهربائیه مستقله—واحد لکل عجله. کل محرک ینتج بین 295 و320 حصانًا، لیصل المجموع إلى 1,184 حصانًا. ویبلغ عزم الدوران الکلی 1,280 نیوتن متر، لتتسارع هذه العملاقه التی تزن 3.5 طن من 0 إلى 100 کم/س خلال 3.6 ثانیه فقط.
السیاره لیست کهربائیه بالکامل، بل تستخدم نظام EREV (السیاره الکهربائیه ذات المدى الممتد). یعمل محرک البنزین التوربینی بسعه 2 لتر فقط کمولد لشحن البطاریات، دون دفع العجلات مباشره.
توفر حزمه بطاریه LFP بسعه 49.05 کیلوواط ساعه مدى کهربائی یصل إلى 180 کم، بینما تمدد الخزان الممتلئ للوقود (75 لترًا) والمدى الکهربائی الإجمالی لیصل إلى 1,000 کم وفق معاییر CLTC.
تزود بی وای دی U8 بأحدث أنظمه التحکم الهیدرولیکی فی الهیکل، DiSus-P، الذی یقدم:
ارتفاع قابل للتعدیل: حتى 150 ملم لتجاوز العقبات.
تحکم مستقل بالعجلات: کل عجله تتکیف بشکل منفصل للحفاظ على استقرار المقصوره على التضاریس الوعره.
ثبات عالی السرعه: یقلل من انحناء الجسم عند المنعطفات الحاده، محاکیًا تجربه قیاده السیارات الریاضیه.
تأتی أبرز المیزات من التحکم المستقل بعزم الدوران لکل عجله:
دوران الدبابه: یمکن لـ U8 الدوران فی مکانها عن طریق تحریک العجلات الیمنى والیسرى بعکس اتجاه بعضها، مثالی للمناورات فی الطرق الضیقه أو مواقف السیارات.
الوضع الطافی الطارئ: السیاره مقاومه للماء بالکامل (IP68) ویمکنها الطفو على الماء إذا غمرت أکثر من الحد الآمن. فی هذا الوضع، یتوقف محرک البنزین، تُغلق فتحات الهواء، ترتفع النوافذ، وینفتح السقف البانورامی للطوارئ. یمکن للسیاره الطفو لمده تصل إلى 30 دقیقه والتحرک بسرعه 3 کم/س نحو الیابسه. تؤکد بی وای دی أن هذه المیزه للطوارئ فقط ولیست للترفیه.
تجمع المقصوره بین جلد نابا، والخشب الأفریقی الفاخر، وشاشات متعدده، مستوحاه تصمیماتها من أجنحه الطیور.
تشمل المیزات نظام صوت Dynaudio بـ 22 مکبرًا، مقاعد ذکیه قابله للتعدیل بعشر اتجاهات مع تدفئه وتبرید وتدلیک، ثلاث شواحن لاسلکیه بقوه 50 واط، ثلاجه داخلیه، سقف بانورامی مزین بنجوم، ونظام لتعطیر الهواء.
تعد U8 من أکثر سیارات بی وای دی أمانًا، مجهزه بثلاث وحدات LiDAR، خمسه رادارات موجیه میلیمتریه، 14 رادار فوق صوتی، 16 کامیرا، ومعالجات NVIDIA Drive Orin. تدعم القیاده الذاتیه من المستوى 2+ بما فی ذلک التحکم التکیفی بالسرعه، تغییر المسار، والرکن التلقائی.
المیزه | المواصفه |
|---|---|
مجموعه الدفع | 4 محرکات کهربائیه + مولد توربو 2 لتر |
القوه الإجمالیه | 1,184 حصان |
عزم الدوران الإجمالی | 1,280 نیوتن متر |
0–100 کم/س | 3.6 ثانیه |
سعه البطاریه | 49.05 کیلوواط ساعه (BYD Blade) |
الشحن (30–80%) | 18 دقیقه (DC 110 کیلواط) |
وزن السیاره | 3,460 کجم (النسخه الأساسیه) |
السرعه القصوى | 200 کم/س (محدده) |
السعر الأساسی | 1,098,000 یوان (~150,000 دولار) |
قد تضع بی وای دی یانغوانغ U8 معیارًا جدیدًا لسیارات الدفع الرباعی الفاخره، مظهره قدرات صناعه السیارات الصینیه. تجمع بین القوه فی الطرق الوعره (مشابهه لـ Hummer EV) وفخامه المقصوره المطلقه (مثل مرسیدس مایباخ) والتقنیات المبتکره مثل منصه e4.
رغم وزنها وسعرها المرتفع، تثبت U8 أن حدود الممکن فی تصمیم السیارات بدأت تتغیر.
