لماذا یفلت أوسکار بیاتری من الانطلاق من الحلبه الجانبیه بعد تغییر شاسیه ماکلارین

أوسکار بیاتری، متصدر بطوله العالم للفورمولا 1، سیبدأ جائزه أذربیجان الکبرى بشاسیه جدید من ماکلارین بعد حادث مثیر فی التأهیل. على الرغم من ذلک، وبشکل مفاجئ، لا یضطر إلى الانطلاق من البیتلین.

وقع الحادث خلال جلسه Q3 الفوضویه، عندما تأخر بیاتری فی الفرمله عند الزاویه 3 واصطدم بالحواجز، مما أدى إلى تدمیر الزاویه الأمامیه الیمنى لشاسیه MCL39، وترکه بدون وقت تأهیلی فی المرکز التاسع.

الضرر وقرار ماکلارین

أکد مهندسو ماکلارین أن الشاسیه تضرر بشکل لا یمکن إصلاحه، مما اضطر الفریق إلى استخدام شاسیه احتیاطی.

عادهً، مثل هذا التغییر الکبیر قد ینتهک قواعد parc fermé، ما یفرض الانطلاق من البیتلین، لکن ماکلارین التزمت باللوائح، التی تسمح باستخدام شاسیه احتیاطی إذا تعرض السائق لحادث حقیقی أو خلل کبیر.

سیاق الحادث

أشارت الظروف إلى أن بیاتری لم یکن مرتاحاً تماماً خلال عطله نهایه الأسبوع فی باکو، وهو مسار قاسٍ وصعب، کما أوضح مدیر الفریق أندریا ستیلا.

تغییرات شاسیه أخرى

بیاتری لیس الوحید؛ فالناطق باسم ألباین، فرانکو کولابینتو، سیغیر شاسیهه أیضًا بعد حادث Q1، مع استبدال علبه التروس، ویبدأ من المرکز 16.

فی المقابل، تشارلز لوکلیر تعرّض لحادث تأهیلی لکن تم إصلاح سیارته من قبل فیراری.

لماذا یهم المشجعین

• میزه استراتیجیه: یحتفظ بیاتری بموقع جید على الشبکه رغم الحادث.

• دقه هندسیه: التزام ماکلارین بالقوانین الفنیه یضمن تجنب العقوبات.

• ثقه السائق: استخدام شاسیه مطابق یقلل المخاطر المیکانیکیه.

الخلاصه

یعکس أسبوع باکو لبیاتری التوازن بین المخاطره والاستراتیجیه واللوائح فی الفورمولا 1. بفضل ماکلارین والقوانین، یفلت من الانطلاق من البیتلین ویظل أمام فرصه لمنافسه قویه، مما یعد بمشاهده سباق مثیر وملیء بالتحدیات.