حادثه غامضه فی السماء... لماذا لم یعد أحد قاذفات B-2 الأمریکیه إلى القاعده بعد قصفها لإیران؟

حسب تقریر قسم الأنباء السیاسیه فی موقع "ساعد نیوز"، نقلاً عن "جماران"، فإن أحد قاذفات B‑2 سبیریت التابعه للقوات الجویه الأمریکیه، التی شارکت فی العملیه السریه ضد المنشآت النوویه الإیرانیه، تعرض لحادث أثناء مهمته، ما اضطره للقیام بهبوط اضطراری فی ولایه هاوای بدل العوده إلى قاعدته، ولا تزال تفاصیل سبب الحادث مجهوله حتى الآن.

ووفقًا لتقریر "یورآسیا تایمز"، فقد أقلع مجموعتان من قاذفات B‑2 فی 21 یونیو من قاعده "وایتمان" بولایه میزوری؛ تحلّت المجموعه الأولى بدور إیهام عبر المحیط الهادئ لتضلیل الرصد، بینما ضُمت للمجموعه الثانیه سبع طائرات نفذت ضربه ناجحه على منشأتی "فردو" و"نطنز" مستخدمه 14 قنبله من طراز GBU‑57، وعادت بعد رحله تستغرق نحو 37 ساعه.

وبحسب التقاریر، فقد اضطرت طائره من المجموعه الأولى لإجراء هبوط اضطراری فی مطار دانییل ک. إینووی الدولی فی هونولولو، وهو مطار مشترک مع القاعده الجویه "هیکام" ، ورُصدت الطائره (دلاله الاتصال: MYTEE 14) على المدرج منذ ذلک الحین، بینما لا تزال أسباب الخلل الفنی مجهوله ومصنّفه على أنها سریه.

وقد أثار انتشار فیدیو نشره طیار سابق یُدعى "دیفید مارتن" حول الطائره المتوقفه على أرض المطار، موجه من التکهنات بشأن مستقبل هذا القاذف.

ولیس هذه المره الأولى التی تهبط فیها طائره B‑2 اضطراریاً فی هاوای؛ فقد سجلت حالتان مماثلتان سابقاً — إحداهما فی أبریل 2023، والأخرى فی دیسمبر 2022 .

تجدر الإشاره إلى أن طائره B‑2 سبیریت – بقیمه تجاوزت 2 ملیار دولار – تُعد من أعمده الردع الاستراتیجی الأمریکی، حیث لم یتبق منها سوى 19 طائره، وتتمیز بقدرتها على التسلّل عبر الدفاعات المشدده بفضل تقنیات التخفی المتقدمه.

وقد عُرفت المهمه الأخیره بـ"عملیه مطرقه منتصف اللیل" (Operation Midnight Hammer)، التی أمّنت أحد أطول طلعات B‑2 القتالیه خلال السنوات الأخیره، إذ شمل انقطاعًا تامًّا للاتصالات والرادیو، واعتمد الطیارون خلالها على أنظمه ملاحه متطوره وجداول استراحه مصممه للطیران الطویل.

فی الوقت الذی لم تُصدر فیه الجهات الأمریکیه تصریحًا رسمیًا عن حاله القاذفه فی هاوای، فإن هذا الصمت یزید من لغز هذه المهمه السریه .